Ekskavatörün yürüme kısmı, destek dişlileri, palet makaraları, Taşıyıcı rulo Avara ve palet bağlantıları vb.Ancak, günlük olarak bakım yapmak istiyorsanız, uygun bakım için biraz zaman ayırdığınız sürece, gelecekte “ekskavatör ayağının büyük çalışmasının” önüne geçebilirsiniz.Onarım masraflarından önemli ölçüde tasarruf edin ve onarımların neden olduğu gecikmeleri önleyin.
İlk nokta: Eğimli zeminde uzun süre tekrar tekrar yürür ve aniden dönerseniz, ray bağlantısının yan tarafı tahrik tekerleği ve kılavuz tekerleğe temas ederek aşınma derecesini artırır.Bu nedenle eğimli arazide yürümekten ve ani dönüşlerden mümkün olduğunca kaçınılmalıdır.Düz hat seyahati ve büyük dönüşler, aşınmayı etkili bir şekilde önleyebilir.
İkinci nokta: Bazı taşıyıcı makaraların ve destek makaralarının sürekli kullanım için kullanılamaması, makaraların kaymasına ve ayrıca ray baklalarının aşınmasına neden olabilir.Çalışmayan bir silindir bulunursa, derhal onarılmalıdır!Bu şekilde, diğer arızalardan kaçınılabilir.
Üçüncü nokta: makaralar, zincir makaralarının montaj cıvataları, palet pabucu cıvataları, tahrik tekerleği montaj cıvataları, yürüyen boru cıvataları vb. .Örneğin, makine palet pabucu cıvataları gevşekken çalışmaya devam ederse, palet pabucu ile cıvata arasında bir boşluğa bile neden olabilir ve bu da palet pabucunda çatlaklara neden olabilir.Ayrıca, boşluğun oluşturulması, palet kayışı ile ray baklası arasındaki cıvata deliklerini genişleterek, palet kayışının ve ray zincir baklasının sıkılmaması ve değiştirilmesi gerektiği gibi ciddi sonuçlara yol açabilir.Bu nedenle, gereksiz bakım maliyetlerini azaltmak için cıvata ve somunlar düzenli olarak kontrol edilmeli ve sıkılmalıdır.
Gönderim zamanı: 20 Aralık 2022
